MB339 Aermacchi. fesztáv: 250cm. Súly:24 kg. Turbina: Booster-180. A gép az eredetivel megegyező részletekben gazdag, elektronikus légszelepes, természetesen mindenhol digitális fémfogaskerekes szervók, scale világítással kokpittel és pilótával felszerelt. Igazi mestermunka!. Jó repülési tulajdonságokkal bír, műrepülhetű, rendkívül alacsony sebességű repülésre is képes.

A gépsárkány már több tulajdonost megjárt üresen, mire a végső összepítésre végül hozzám került. Futaba digit szervók kerültek bele, a futóbekötés gyengének tűnt gyárilag, így meg lett erősítve. Egy Kerosin startos JETCAT P80 került bele újonnan. A gép igen jóindulatú tanuló jetmodell, képes igen lassú repülésre is, de végsebessége 300km/h körül van. A videók/sugárhajtásu gépek menüben több repülés is található a gépről. Füstölő is került bele a látvány kedvéért. A kerekek fékezhetőek.

Airworld FOX vitorlázó műrepülő, mely eredetileg szabadonrepülő vitorlázó, vagyis egy motoros gép vontatta fel, azonban erre került egy JETJOE 6 kg tolóerős gáztorbina KÖVI jóvoltából. Szárnyfesztáv 4m, komplett súly 12kg. Alapjárat 40.000 /per max fordulatszám 160.000/perc, égésgáz hőmérséklet : 600 fok, kilépő gázsebesség 900km/h. Hajtóanyag JET-A1 kerosin, 2 liter 10 -15 perc vitorlázást tesz lehetővé. A gép nagyon nyugodt modell, könnyű vezetni, a hajtűmű 50 fokos szögben 30 másodperc alatt 300 méterre viszi fel. Leszállásnál a féklapok nagyon hatásos fékezőerőt biztosítanak.